AZIMUT YACHTS EST LE PREMIER GRAND CHANTIER NAVAL DANS LE MONDE à avoir concrétisé les déclarations de principe en faveur d'une production compatible avec l'environnement. En 2007, le chantier naval d'Avigliana a été le premier parmi les grands chantiers navals à obtenir la certification ISO 14001 pour le management environnemental, grâce à l'adoption de procédés importants, parmi lesquels l'infusion de fibre de verre, ensuite devenue une regle pour toutes les embarcations construites dans nos établissements.

Les Yachts de dernière génération utilisent les essences de bois bénéficiant de la certification FSC, attestant de la gestion durable de la forêt (coupes sélectives, remplacement des arbres coupés) et usiné selon un procédé écocompaticle, de façon à respecter aussi les normes sociales. La recherche a porté à la conception et à la production de nouveaux modèles permettant de réaliser d'importantes economies de carburant. La propulsion hybride, disponible sur un nombre croissant de modèles, est un autre projet Azimut Yachts qui permet une approche silencieuse et respectueuse de la mer, avec une réduction radicale des émissions, une économie de carburant considérable et une conséquente augmentation de l'autonomie.

LES AZIMUT GRANDE NAISSENT A VIAREGGIO, autour d'une petite place au bord de la mer Méditerranée. Des espaces immenses inondés de lumière, de bancs, des plantes toujours vertes accueillent les amateurs, leurs famille et les professionnels, comme pour rappeler que ce que l'on produit avant tout ici, c'est du style made in Italy. Dans l'immeuble principal, dessiné par l'architecte Isola et qui s'harmonise parfaitement avec la mer et le paysage côtier, de confortables chambres d'hôtes ont été aménagées pour les equipages des clients et leurs surveyor.

Sur les 40 000 metres carres ou se dressent les établissements, se relayent les équipes des meilleurs artisans pour construire les yachts selon les directives que le client et la Personal Design Equipe ont établies ensemble.
Les structures peuvent compter sur une cabine de pulvérisation de peinture pour mega-yacht allant jusqu'à 60m, un protique d'une capacité de levage de 600 tonnes, 15 cales de construction pour méga-yachts, une darse privée qui peut accueillir jusqu'à 40 embarcations de plus de 80 pieds.